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推動農業供給側結構性改革的客觀需要。城鄉居民農產品消費正由“吃得飽”向“吃得更安全、更營養、更健康”轉變。近5年,我國肉、蛋、奶、水果、水產品人均消費量平均每年分別上漲3.3%、3.4%、1.0%、4.6%、1.8%。快速變化的消費升級,倒逼產業鏈、供應鏈提質增效,迫切要求加快發展農產品倉儲保鮮冷鏈設施,降低農產品產後損耗,滿足周年供應和均衡上市需求,提供更多質優物美的農產品。

實現鄉村產業振興的內在要求。農產品倉儲保鮮冷鏈設施是現代農業發展的重要支撐。目前需求缺口很大,有關資料顯示我國鮮活農產品貯藏保鮮需求滿足比例不超過20%。加快建設步伐有助於發揮流通對生產的先導性作用,促進生產、加工、物流基地建設,實現區域內技術、製度、管理等方麵的交流與合作,提升組織化、規模化、標準化和信息化水平,放大產業規模和外溢效應。

順暢農產品高效流通的迫切需要。農產品倉儲保鮮冷鏈設施為農產品提供了一條區別於傳統的渠道與平台,契合了農產品跨地域、大流通、反季節的現實需要,產地供給增加“收儲”,市場需求加大“投放”,形成產地農產品流通的“蓄水池”和“新渠道”,從而提升農產品市場運行的穩定性,促進產業鏈不同環節的分工協作、優勢互補和一體化發展。

提高農業國際競爭力的有效手段。蔬菜和水果是我國的主要出口產品,由於倉儲保鮮冷鏈設施建設滯後,出口比重普遍不高,出口量僅占總產量的1.3%、0.6%。在全球農業一體化進程加快的形勢下,應對跨國公司的產業布局和資本滲透,突破國外質量、技術和綠色壁壘障礙,需要加快產地倉儲保鮮冷鏈設施建設,為提高我國農業國際競爭力奠定堅實基礎,在危機中育新機,於變局中開新局。

借鑒國際先進經驗,把握農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設重點

“他山之石,可以攻玉”。發達國家在加強農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設方麵已有較為成熟的經驗。一是注重公益屬性。政府對設施建設和行業發展持續投入,加拿大國家鐵路公司在政府支持下,成為北美地區效益好的鐵路冷鏈物流企業,韓國建立專項基金資助專業性農產品冷鏈物流公司,並對農協會員提供專項補貼。二是注重模式選擇。日本、韓國等東亞國家形成了以農協為主體、不同層級批發市場相結合的倉儲保鮮冷鏈體係;美國、加拿大等北美國家形成了“產地-超市與連鎖店-消費者”冷鏈物流體係;法國、荷蘭等西歐國家依托大型公益性農產品批發市場,利用現代信息係統和交易平台,搭建“水公鐵空”多式聯運的冷鏈物流體係。三是注重主體培育。2003年歐洲成立了由48家會員單位組成的冷鏈協會。日本農協在國內建立了多個專業化農產品冷鏈物流中心,能短時間內集聚優勢農產品資源,保障冷鏈物流貨源。

作者:www.m1664.cn


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